開料→鍛打→彎花→焊接組裝→打磨→熱浸鍍鋅→拋光→鐵路護欄圖片鐵路護欄圖片噴漆→烤漆→表面裝飾效果漆→噴透明漆→包裝鐵路護欄的防銹處理及防銹工藝流程現在鐵路護欄有用、有用的防銹方法是熱浸鍍鋅。

    即在鐵路護欄在熔化的鋅液中在表面生成鋅鐵合金層及純鋅層，用以阻隔鐵藝工件被氧化的機遇。防銹期長達20-50年以上，期間無需修補，安全可靠，是鐵藝工件的佳防銹方法，熱浸鍍鋅的工藝流程、酸洗前檢查處理檢查鐵藝工件是否具有本廠鍍鋅的工藝孔（排氣、收支鋅夜、吊掛），鐵藝工件表面的銹蝕程度。

    表面掩蓋物能否被鹽酸除去（如有油漆、油脂等應選用火燒、打磨、堿洗等法除去）。脫脂（堿洗）配有加熱設備，消除鐵藝工件表面的油脂、涂料等。水洗鏟除鐵藝工件表面的堿水及附著物。酸洗除去鐵銹、氧化皮等其它表面掩蓋物、酸洗后檢查處理。

    酸洗效果是否志向，如酸洗不充分，再次酸洗，假如酸洗前處理不完全，需重新處理后再次酸洗。水洗除去鐵藝工件表面的酸水及其它附著物、上助鍍劑再次清洗工件表面，確保表面在鍍鋅之前不在生銹。烘干進步鐵藝工件溫度，防止鐵藝表面水分過多，在鍍鋅時發生爆炸。

    熱浸鋅工件浸泡于440℃-470℃熔融的鋅液中，到達必定時間后提出，鐵藝工件表面被獲得一層鋅鐵合金層和純鋅層鍍層。鈍化供應工件表面抗大氣的腐蝕功用，減少或延長白銹呈現的時間。鐵路護欄鐵路護欄、冷卻防止工件激冷回縮，發生集體組織開裂。